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Littelfuse符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管可针对瞬态高压提供单组件保护解决方案

  TPSMB系列汽车用瞬态抑制二极管

  最新推出的产品将该系列的击穿电压范围分别从7.5V提升至550V(单向设备)以及从10V提升至650V(双向设备)。 这些符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管可提供600W的脉冲峰值功率耗损,采用标准DO-214AA SMB封装,是汽车应用中最流行的封装形式之一。 由于无需串联多个瞬态抑制二极管以提供适当保护,扩展后的TPSMB系列简化了印刷电路板的设计,并能提高可靠性。

  扩展后的TPSMB系列瞬态抑制二极管的典型应用包括:

   HVAC系统中的IGBT有源箝位

   电动汽车的转换器/逆变器系统

   汽车蓄电池管理系统(BMS)中的串联蓄电池保护

   氙气前照灯点火器(针对双向零件)

   电子控制单元(ECU)

   汽车传感器

   BCM/LIN总线/CAN总线

   车载娱乐系统

  “针对高压的TPSMB系列汽车用瞬态抑制二极管最新产品可为电Unictron路设计师提供单组件方案以替代串联多个瞬态抑制二极管,从而提供更高的瞬态电压保护水平。”Littelfuse电子产品业务部全球产品经理Charlie Cai表示。 “这不仅能简化印刷电路板的设计,还能提高设计的可靠性。”

  TPSMB系列汽车用瞬态抑制二极管具备以下关键优势:

   符合AEC-Q101标准的汽车用产品非常适合需要高可靠性的应用。

   该系列产品具有600W的额定脉冲峰值功率耗损,是汽车应用的热门选择。

   紧凑型表面贴装(DO214AA SMB)可高效利用电路板空间。

   7.5V至650V的击穿电压范围可适应各种汽车设计要求以及IGBT有源箝位和氙气前大灯点火器的保护需求。

  供货情况

  TPSMB系列汽车用瞬态抑制二极管可提供DO-214AA SMB卷带封装,起订量3,000只。 您可通过全球各地的Littelfuse授权经销商索取样品。

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